БиблиотекаФолиант - Автоматизированная информационно-библиотечная система
Национальная библиотека Республики Карелия Домашняя страница библиотеки
Поиск в электронном каталоге Справка
  Статистика использования системы
/Вход в систему для зарегистрированных пользователей/
/Пройти регистрацию/

Б 95
     Прионежье : газета Прионежского муниципального района Республики Карелия / учредитель: Администрация Прионежского района ; главный редактор Карапетян Светлана Анатольевна. - Петрозаводск : Карельская Губерния, 1935 -. - 1935 - 1936: параллельное заглавие Aanisenrannan kommunisti и текст на русском и финских языках. - Место издания: до 1963 село Ладва, 1963 - город Петрозаводск. - Выходит с 30 июня 1935 года. - Выходит еженедельно. - Заглавие: 1935, 30 июня - 1990, 4 сентября Коммунист Прионежья; 1990, 6 сентября Прионежье
1935: № 1-12, 15-20, 22-28, 30-52 (НА РК);
1936: № 2-82, 84-101, 103-122 (НА РК);
1937: № 1-30(9 апреля)(РНБ);
1938 № 1-77 (НА РК);
1939: № 1-118 (НА РК);
1940: № 10(3 февраля)- 29, 31-108(НА РК);
1941: № 1-60, 62-75 (18 сентября)(НА РК);
1945: № 1-7, 10, 13-15 (НА РК);
1946: № 51-56;
1947: № 1-74;
1948: № 1-83;
1949: № 1-102;
1950: № 1-33, 35-67, 70-89, 91-100, 102-103;
1951: № 1-104;
1952: № 1-4, 6-71, 73-103;
1953: № 1-15, 17-57, 60-104;
1954: № 1-4, 6-54, 56-104;
1955: № 1-7, 9-104;
1956: № 1-149;
1957: № 1-155;
1958: № 1-152;
1959: № 5-156;
1960: № 1-66, 68-100, 103-134, 136-155;
1961: № 1-154;
1962: № 1-153;
1963: № 1-8, 10-56, 58-74, 76-87, 89-155;
1964: № 1-22, 24-156;
1965: №1-156;
1966: № 1-154;
1967: №1-142, 144-154;
1968: № 1-96, 98-153;
1969: № 1-25, 27-153;
1970: № 1-156;
1971: № 1-34, 36-76, 78-154;
1972: № 1-155;
1973: № 1-154;
1974: № 1-23, 25-47, 49-101, 103-144, 146-154;
1975: № 1-153;
1976: № 1-154;
1977: № 1-126, 128-151;
1978: № 1-154;
1979: № 1-150;
1980: № 1-153;
1981: № 1-78, 80-154;
1982: № 1-126, 128-152;
1983: № 1-52, 54-152;
1984: № 1-152;
1985: № 1-155;
1986: № 1-156;
1987: № 1-156;
1988: № 1-92, 94-156;
1989: № 1-156;
1990: № 1-156;
1992: № 1-120;
1993: № 1-35,41,43,45/46,49-50;
1994: № 1-37, 39-104;
1995: № 1-17, 19-103;
1996: № 1-3, 5-56, 58-91;
1997: № 1-69, 72-81, 83, 85-100;
1998: № 1-102;
1999: № 1-23, 25-27, 29-102;
2000: № 1-46, 48-72, 74, 76-102;
2001: № 1-29, 31-63, 65-82, 84-101;
2002: № 1-23, 25, 28-103;
2003 № 1-14, 16-80, 82-88;
2004: № 1-46;
2005: № 1-51;
2006: № 1-49;
2007: № 1-29,31-37,39-43,46-51;
2008: № 1-47,49-52;
2009: № 1-34,(КП-35),36-38,(КП-39),40-51;
2010: № 1-22,24-51;
2011: № 1-43;
2012: № 1-42;
2013: № 1-45;
2014: № 2-51;
2015: № 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51;
2016: № 2,5,6,7,8,9,10,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,52;
2017: № 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,;
 
Возрастные ограничения: 12+

Найдено изданий: 96

     


[1-30]  31-60 [61-90]  [91-96] 

             Выбрать все на странице
  1.  

        Керимова, Л. С. Прогнозирование ремонто- и монтажепригодности нефтепромыслового оборудования на стадии проектирования / Л. С. Керимова // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 35-37. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассмотрены этапы исследования по прогнозированию ремонтопригодности оборудования. С целью установления математической зависимости между различными факторами и трудоемкостью ремонта применены методы корреляции и регрессии. 


  2.  

        Керимова, Л. С. Прогнозирование ремонто- и монтажепригодности нефтепромыслового оборудования на стадии проектирования / Л. С. Керимова // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 35-37. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассмотрены этапы исследования по прогнозированию ремонтопригодности оборудования. С целью установления математической зависимости между различными факторами и трудоемкостью ремонта применены методы корреляции и регрессии. 


  3.  

        Красильников, А. Я. Раздельное оформление конструкторских документов при трехмерном проектировании / А. Я. Красильников, К. Ю. Муравьев // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 37-41. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматриваются способы создания, управления и применения в проектировании библиотек блоков чертежных форматов и основных надписей чертежа по ЕСКД в системе AutoCAD Mechanical. 


  4.  

        Красильников, А. Я. Раздельное оформление конструкторских документов при трехмерном проектировании / А. Я. Красильников, К. Ю. Муравьев // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 37-41. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматриваются способы создания, управления и применения в проектировании библиотек блоков чертежных форматов и основных надписей чертежа по ЕСКД в системе AutoCAD Mechanical. 


  5.  

        Красильников, А. Я. Раздельное оформление конструкторских документов при трехмерном проектировании / А. Я. Красильников, К. Ю. Муравьев // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 37-41. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматриваются способы создания, управления и применения в проектировании библиотек блоков чертежных форматов и основных надписей чертежа по ЕСКД в системе AutoCAD Mechanical. 


  6.  

        Красильников, А. Я. Раздельное оформление конструкторских документов при трехмерном проектировании / А. Я. Красильников, К. Ю. Муравьев // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 37-41. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматриваются способы создания, управления и применения в проектировании библиотек блоков чертежных форматов и основных надписей чертежа по ЕСКД в системе AutoCAD Mechanical. 


  7.  

        Исмаилов, Ш. К. Многомерная система контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов / Ш. К. Исмаилов, В. П. Смирнов, А. М. Худоногов // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 41-44. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматривается актуальность разработок систем контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов. Предлагается многомерная система непрерывного контроля и регулирования, которая стабилизирует температуру обмоток электрооборудования, предотвращая ее перегрев, что повышает долговечность устройства при минимальных затратах электроэнергии на функционирование систем охлаждения. 


  8.  

        Исмаилов, Ш. К. Многомерная система контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов / Ш. К. Исмаилов, В. П. Смирнов, А. М. Худоногов // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 41-44. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматривается актуальность разработок систем контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов. Предлагается многомерная система непрерывного контроля и регулирования, которая стабилизирует температуру обмоток электрооборудования, предотвращая ее перегрев, что повышает долговечность устройства при минимальных затратах электроэнергии на функционирование систем охлаждения. 


  9.  

        Исмаилов, Ш. К. Многомерная система контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов / Ш. К. Исмаилов, В. П. Смирнов, А. М. Худоногов // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 41-44. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматривается актуальность разработок систем контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов. Предлагается многомерная система непрерывного контроля и регулирования, которая стабилизирует температуру обмоток электрооборудования, предотвращая ее перегрев, что повышает долговечность устройства при минимальных затратах электроэнергии на функционирование систем охлаждения. 


  10.  

        Исмаилов, Ш. К. Многомерная система контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов / Ш. К. Исмаилов, В. П. Смирнов, А. М. Худоногов // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 41-44. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Рассматривается актуальность разработок систем контроля и регулирования температуры предельно нагруженного оборудования электровозов. Предлагается многомерная система непрерывного контроля и регулирования, которая стабилизирует температуру обмоток электрооборудования, предотвращая ее перегрев, что повышает долговечность устройства при минимальных затратах электроэнергии на функционирование систем охлаждения. 


  11.  

        Тромпет, Г. М. Анализ динамических характеристик виброконтактной системы управляющего контроля / Г. М. Тромпет, А. Я. Красильников // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 45-46. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Дано определение известными методами преобразования Лапласа точностной характеристики (времени переходного процесса) системы управляющего контроля виброконтактного принципа действия с полностью передаточной функцией. Приведено уравнение движения колебательной системы виброконтактного измерительного преобразователя. С целью теоретического подтверждения целесообразности использования данного устройства управляющего контроля в управлении технологическим процессом обработки различных деталей определены круговая частота собственных недемпфированных колебаний системы, коэффициент степени успокоения и действительная длительность переходного процесса. 


  12.  

        Тромпет, Г. М. Анализ динамических характеристик виброконтактной системы управляющего контроля / Г. М. Тромпет, А. Я. Красильников // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 45-46. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Дано определение известными методами преобразования Лапласа точностной характеристики (времени переходного процесса) системы управляющего контроля виброконтактного принципа действия с полностью передаточной функцией. Приведено уравнение движения колебательной системы виброконтактного измерительного преобразователя. С целью теоретического подтверждения целесообразности использования данного устройства управляющего контроля в управлении технологическим процессом обработки различных деталей определены круговая частота собственных недемпфированных колебаний системы, коэффициент степени успокоения и действительная длительность переходного процесса. 


  13.  

        Тромпет, Г. М. Анализ динамических характеристик виброконтактной системы управляющего контроля / Г. М. Тромпет, А. Я. Красильников // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 45-46. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Дано определение известными методами преобразования Лапласа точностной характеристики (времени переходного процесса) системы управляющего контроля виброконтактного принципа действия с полностью передаточной функцией. Приведено уравнение движения колебательной системы виброконтактного измерительного преобразователя. С целью теоретического подтверждения целесообразности использования данного устройства управляющего контроля в управлении технологическим процессом обработки различных деталей определены круговая частота собственных недемпфированных колебаний системы, коэффициент степени успокоения и действительная длительность переходного процесса. 


  14.  

        Тромпет, Г. М. Анализ динамических характеристик виброконтактной системы управляющего контроля / Г. М. Тромпет, А. Я. Красильников // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 45-46. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин)

    Дано определение известными методами преобразования Лапласа точностной характеристики (времени переходного процесса) системы управляющего контроля виброконтактного принципа действия с полностью передаточной функцией. Приведено уравнение движения колебательной системы виброконтактного измерительного преобразователя. С целью теоретического подтверждения целесообразности использования данного устройства управляющего контроля в управлении технологическим процессом обработки различных деталей определены круговая частота собственных недемпфированных колебаний системы, коэффициент степени успокоения и действительная длительность переходного процесса. 


  15.  

         Характеристики маятниковых подшипников скольжения - сейсмоизоляторов / В. А. Надеин [и др. ] // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 47-53. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Представлены фрикционные маятниковые подшипники (ФМП) , используемые для сейсмической изоляции надфундаментных частей мостов, зданий и других сооружений, а также для снижения силовых воздействий другого происхождения. Представлены характеристики ФМП и экспериментально-расчетная методология определения ресурса и коэффициента трения ФМП. Применение ВМП в сейсмоопасных районах дает возможность снизить вероятность повреждения зданий при сильных повреждениях. 


  16.  

         Характеристики маятниковых подшипников скольжения - сейсмоизоляторов / В. А. Надеин [и др. ] // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 47-53. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Представлены фрикционные маятниковые подшипники (ФМП) , используемые для сейсмической изоляции надфундаментных частей мостов, зданий и других сооружений, а также для снижения силовых воздействий другого происхождения. Представлены характеристики ФМП и экспериментально-расчетная методология определения ресурса и коэффициента трения ФМП. Применение ВМП в сейсмоопасных районах дает возможность снизить вероятность повреждения зданий при сильных повреждениях. 


  17.  

         Характеристики маятниковых подшипников скольжения - сейсмоизоляторов / В. А. Надеин [и др. ] // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 47-53. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Представлены фрикционные маятниковые подшипники (ФМП) , используемые для сейсмической изоляции надфундаментных частей мостов, зданий и других сооружений, а также для снижения силовых воздействий другого происхождения. Представлены характеристики ФМП и экспериментально-расчетная методология определения ресурса и коэффициента трения ФМП. Применение ВМП в сейсмоопасных районах дает возможность снизить вероятность повреждения зданий при сильных повреждениях. 


  18.  

         Характеристики маятниковых подшипников скольжения - сейсмоизоляторов / В. А. Надеин [и др. ] // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 47-53. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Представлены фрикционные маятниковые подшипники (ФМП) , используемые для сейсмической изоляции надфундаментных частей мостов, зданий и других сооружений, а также для снижения силовых воздействий другого происхождения. Представлены характеристики ФМП и экспериментально-расчетная методология определения ресурса и коэффициента трения ФМП. Применение ВМП в сейсмоопасных районах дает возможность снизить вероятность повреждения зданий при сильных повреждениях. 


  19.  

        Лернер, Ю. Н. Об особенностях трения благородных металлов и их сплавов / Ю. Н. Лернер // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 54-55. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Исследовано трение различных сплавов на основе благородных металлов. Показано, что их трение и износостойкость зависят от того, входит ли в состав сплавов обычный металл. На основании полученных результатов сделан вывод о влиянии на трение и износ процессов, происходящих в адгезионных монослоях при трении. 


  20.  

        Лернер, Ю. Н. Об особенностях трения благородных металлов и их сплавов / Ю. Н. Лернер // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 54-55. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Исследовано трение различных сплавов на основе благородных металлов. Показано, что их трение и износостойкость зависят от того, входит ли в состав сплавов обычный металл. На основании полученных результатов сделан вывод о влиянии на трение и износ процессов, происходящих в адгезионных монослоях при трении. 


  21.  

        Лернер, Ю. Н. Об особенностях трения благородных металлов и их сплавов / Ю. Н. Лернер // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 54-55. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Исследовано трение различных сплавов на основе благородных металлов. Показано, что их трение и износостойкость зависят от того, входит ли в состав сплавов обычный металл. На основании полученных результатов сделан вывод о влиянии на трение и износ процессов, происходящих в адгезионных монослоях при трении. 


  22.  

        Лернер, Ю. Н. Об особенностях трения благородных металлов и их сплавов / Ю. Н. Лернер // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 54-55. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Проблемы трибологии - трения, изнашивания и смазки)

    Исследовано трение различных сплавов на основе благородных металлов. Показано, что их трение и износостойкость зависят от того, входит ли в состав сплавов обычный металл. На основании полученных результатов сделан вывод о влиянии на трение и износ процессов, происходящих в адгезионных монослоях при трении. 


  23.  

        Семенов, М. В. Устройства для рафинирования стали в пятиручьевом промежуточном ковше МНЛЗ / М. В. Семенов, В. В. Точилкин // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 56-57. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Металлургическое оборудование и прокатное производство)

    Рассмотрены способы удаления неметаллических включений в металлургическом агрегате - промежуточном ковше (ПК) . Для пятиручьевого ПК была разработана система распределения потоков стали, позволяющая интенсифицировать процесс всплытия включений и повысить качество разливаемого металла. Эффективность рафинирования стали определяли с помощью численного моделирования процесса и по результатам промышленных плавок. 


  24.  

        Семенов, М. В. Устройства для рафинирования стали в пятиручьевом промежуточном ковше МНЛЗ / М. В. Семенов, В. В. Точилкин // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 56-57. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Металлургическое оборудование и прокатное производство)

    Рассмотрены способы удаления неметаллических включений в металлургическом агрегате - промежуточном ковше (ПК) . Для пятиручьевого ПК была разработана система распределения потоков стали, позволяющая интенсифицировать процесс всплытия включений и повысить качество разливаемого металла. Эффективность рафинирования стали определяли с помощью численного моделирования процесса и по результатам промышленных плавок. 


  25.  

        Семенов, М. В. Устройства для рафинирования стали в пятиручьевом промежуточном ковше МНЛЗ / М. В. Семенов, В. В. Точилкин // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 56-57. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Металлургическое оборудование и прокатное производство)

    Рассмотрены способы удаления неметаллических включений в металлургическом агрегате - промежуточном ковше (ПК) . Для пятиручьевого ПК была разработана система распределения потоков стали, позволяющая интенсифицировать процесс всплытия включений и повысить качество разливаемого металла. Эффективность рафинирования стали определяли с помощью численного моделирования процесса и по результатам промышленных плавок. 


  26.  

        Семенов, М. В. Устройства для рафинирования стали в пятиручьевом промежуточном ковше МНЛЗ / М. В. Семенов, В. В. Точилкин // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 56-57. - (Конструирование, расчет, испытания и надежность машин) (Металлургическое оборудование и прокатное производство)

    Рассмотрены способы удаления неметаллических включений в металлургическом агрегате - промежуточном ковше (ПК) . Для пятиручьевого ПК была разработана система распределения потоков стали, позволяющая интенсифицировать процесс всплытия включений и повысить качество разливаемого металла. Эффективность рафинирования стали определяли с помощью численного моделирования процесса и по результатам промышленных плавок. 


  27.  

        Базров, Б. М. Повышение эффективности станков на основе модульной технологии / Б. М. Базров, Э. З. Насиров // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 58-60. - (Технология машиностроения)

    Рассматривается нетрадиционный подход к решению проблемы повышения эффективности станков, который базируется на принципиально новых идеях. Предлагается начинать с совершенствования метода построения технологических процессов, предусматривающего использование модульных технологий, в которых деталь рассматривается как совокупность функциональных модулей поверхностей: базирующих, рабочих, связующих. 


  28.  

        Базров, Б. М. Повышение эффективности станков на основе модульной технологии / Б. М. Базров, Э. З. Насиров // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 58-60. - (Технология машиностроения)

    Рассматривается нетрадиционный подход к решению проблемы повышения эффективности станков, который базируется на принципиально новых идеях. Предлагается начинать с совершенствования метода построения технологических процессов, предусматривающего использование модульных технологий, в которых деталь рассматривается как совокупность функциональных модулей поверхностей: базирующих, рабочих, связующих. 


  29.  

        Базров, Б. М. Повышение эффективности станков на основе модульной технологии / Б. М. Базров, Э. З. Насиров // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 58-60. - (Технология машиностроения)

    Рассматривается нетрадиционный подход к решению проблемы повышения эффективности станков, который базируется на принципиально новых идеях. Предлагается начинать с совершенствования метода построения технологических процессов, предусматривающего использование модульных технологий, в которых деталь рассматривается как совокупность функциональных модулей поверхностей: базирующих, рабочих, связующих. 


  30.  

        Базров, Б. М. Повышение эффективности станков на основе модульной технологии / Б. М. Базров, Э. З. Насиров // Вестник машиностроения. - 2007. - N2. - С. 58-60. - (Технология машиностроения)

    Рассматривается нетрадиционный подход к решению проблемы повышения эффективности станков, который базируется на принципиально новых идеях. Предлагается начинать с совершенствования метода построения технологических процессов, предусматривающего использование модульных технологий, в которых деталь рассматривается как совокупность функциональных модулей поверхностей: базирующих, рабочих, связующих. 


[1-30]  31-60 [61-90]  [91-96] 


     

 
 
 
 
 
 

support@foliant.ru